瀝青攪拌站試驗(yàn)儀器的用途特點(diǎn)：
　　瀝青攪拌站試驗(yàn)儀器采用主機(jī)和控制一體式設(shè)計(jì)，采用了雙傳感器設(shè)計(jì)，帶伺服系統(tǒng)，可以精確的控制任何加載速率。除了可以完成常見(jiàn)的瀝青混合料的力學(xué)實(shí)驗(yàn)外，它還可利用多種儀器附件用于測(cè)定各種土工試件的無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度，間接抗拉強(qiáng)度（劈裂試驗(yàn)）承載比試驗(yàn)（包括浸膨脹量測(cè)定），還可用于測(cè)定瀝青混合料的熱穩(wěn)定性和抗塑性流動(dòng)的性能——穩(wěn)定度和流值（馬歇爾試驗(yàn)）以及其它多種需要施加垂直載荷的試驗(yàn)。重新設(shè)計(jì)的一體式控制系統(tǒng)，采用高速雙CPU設(shè)計(jì)，大屏幕（240×128點(diǎn)陣）LCD中文圖形液晶顯示，采用模擬數(shù)字分離設(shè)計(jì)，高速采樣CPU專(zhuān)門(mén)負(fù)責(zé)數(shù)據(jù)采樣，同時(shí)支持2路位移傳感器輸入，精度高，并采用內(nèi)置實(shí)時(shí)RTOS，試驗(yàn)軟件功能完善，可以完成多種材料的非常規(guī)試驗(yàn)，同時(shí)可以連接PC機(jī)通訊，具有數(shù)據(jù)保存，USB主機(jī)接口，直接連接USB噴墨打印機(jī)等功能。除此之外，本儀器還具有恒溫箱，可以進(jìn)行某些試驗(yàn)要求的低溫試驗(yàn)，儀器自動(dòng)恒溫，溫度波動(dòng)小于0.5℃。
　　瀝青試驗(yàn)儀器的性能試驗(yàn)：
　　材料包括的種類(lèi)：金屬材料和混合材料，不論是哪種材料在外力的作用下，所表現(xiàn)的抵抗變形或破壞的能力，稱做材料的機(jī)械性能。機(jī)械性能包括：強(qiáng)度、塑性、彈性、脆性、韌性、斷裂韌性、硬度等。
　　1、強(qiáng)度：材料在外力的作用下，抵抗其變形或破壞的能力稱做強(qiáng)度。抵抗：瀝青攪拌站試驗(yàn)儀器外力的能力越大，強(qiáng)度越高，強(qiáng)度的單位Pa或Mpa（N/mm2或MN/m2）。按材料受力作用不同，強(qiáng)度分為抗拉強(qiáng)度、抗壓強(qiáng)度和抗彎強(qiáng)度。
　　2、塑性：材料在外力作用下，產(chǎn)生永久變形而不被破壞的能力稱做塑性。材料在受外力作用時(shí)，產(chǎn)生的塑性變形程度越大，則塑性越好。
　　3、彈性：材料在外力作用下，產(chǎn)生變形，當(dāng)外力取消后，以能恢復(fù)原狀稱為彈性。脆性：材料在外力作用下，沒(méi)有明顯的永久變形抗斷裂稱做脆性。
　　4、沖擊韌性：材料抵抗沖擊力的作用而不補(bǔ)破壞的一種能力稱做沖擊韌性。斷裂韌性：材料內(nèi)部存在著由于各種原因所產(chǎn)生的微小裂紋在外力作用下，材料抵抗該裂紋擴(kuò)展的能力，稱做斷裂韌性。
　　5、硬度：材料抵抗比它更硬的物體在壓入時(shí)而不被破壞的能力，或者說(shuō)材料抵抗塑性變形、彈性變形的能力稱做硬度。
　　瀝青試驗(yàn)儀器的路面檢測(cè)注意事項(xiàng)：
　　1、注意路面的清潔度瀝青攪拌站試驗(yàn)儀器
　　在路面檢測(cè)中，道路的表面清潔度對(duì)數(shù)據(jù)有著一定的影響。例如道路表面有樹(shù)葉等垃圾或雜物，當(dāng)測(cè)試車(chē)行駛經(jīng)過(guò)時(shí)，測(cè)試結(jié)果就有可能反映的是樹(shù)葉表面的平整度而無(wú)法測(cè)得路面的真實(shí)數(shù)據(jù)。
　　2、為確保測(cè)試結(jié)果的精確性在測(cè)試過(guò)程中應(yīng)使測(cè)試車(chē)始終保持勻速狀態(tài)。
　　根據(jù)五激光斷面儀的標(biāo)定結(jié)果分析該儀器在50～80km的時(shí)速下數(shù)據(jù)更精確所以在檢測(cè)中應(yīng)維持正在測(cè)試的車(chē)道的暢通減小車(chē)速的影響。
　　3、當(dāng)檢測(cè)長(zhǎng)坡路段時(shí)應(yīng)注意上下坡時(shí)數(shù)據(jù)的穩(wěn)定性。
　　對(duì)于五激光斷面儀下坡測(cè)得的平整度值一般略大于上坡測(cè)試的結(jié)果。為此檢測(cè)人員應(yīng)掌握這個(gè)規(guī)律以便在實(shí)際測(cè)試中的數(shù)據(jù)更為準(zhǔn)確可靠。
　　4、測(cè)試車(chē)在不同的載重下對(duì)數(shù)據(jù)也存在一定影響。
　　主要由于不同的載重會(huì)影響輪胎的氣壓等原因造成測(cè)試車(chē)橫梁高度的變化產(chǎn)生數(shù)據(jù)偏差。這就要求保證測(cè)試時(shí)車(chē)輛的荷載一般僅由駕駛員和操作手兩人為宜。
　　5、在雨天或路面潮濕有水的情況下不能進(jìn)行檢測(cè)。
　　激光斷面儀為例當(dāng)路面有水時(shí)激光發(fā)射到地面后會(huì)產(chǎn)生散射因此測(cè)得的數(shù)據(jù)就不準(zhǔn)確。其它各類(lèi)儀器也普遍存在這個(gè)問(wèn)題。
　　6、在測(cè)試過(guò)程中應(yīng)合理的將測(cè)試距離進(jìn)行分段的施工、竣工驗(yàn)收、養(yǎng)護(hù)管理提供了科學(xué)依據(jù)。